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膜結(jié)構(gòu)車棚方鋼焊接|膜結(jié)構(gòu)車棚反復(fù)荷載作用
2019-07-23 10:57:34 評論：2 點(diǎn)擊：560
膜結(jié)構(gòu)車棚方鋼焊接|膜結(jié)構(gòu)車棚反復(fù)荷載作用

   膜結(jié)構(gòu)車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色汽車漆，膜結(jié)構(gòu)車棚主立柱一般采用220mm鋼管或工字鋼作停車棚的支撐柱， 膜結(jié)構(gòu)車棚身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕。

   膜結(jié)構(gòu)車棚反復(fù)荷載作用：鋼材在反復(fù)荷載作用下，車棚結(jié)構(gòu)的抗力及性能都會(huì)發(fā)生重要變化，甚至發(fā)生疲勞破壞。根據(jù)試驗(yàn)，在直接的連續(xù)反復(fù)的動(dòng)力荷載作用下， 膜結(jié)構(gòu)車棚鋼材的強(qiáng)度將降低，即低于一次靜力荷載作用下的拉伸試驗(yàn)的極限強(qiáng)度fu，這種現(xiàn)象稱為鋼材的疲勞。疲勞破壞表現(xiàn)為突發(fā)的脆性斷裂。

   膜結(jié)構(gòu)車棚內(nèi)部采用38鍍鋅圓管與車棚框架焊接，加強(qiáng)棚頂部強(qiáng)度，可讓棚內(nèi)感覺寬敞明亮，停靠車輛輕松方便，完全符合 膜結(jié)構(gòu)車棚制作要求規(guī)范。

 

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