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    膜結(jié)構(gòu)車棚更短的施工周期，景觀膜構(gòu)造工程中一切加工和制造依設(shè)計(jì)均可在工廠內(nèi)完成，在現(xiàn)場只停止裝置作業(yè)。相比傳統(tǒng)建筑的施工周期，它簡直要快一倍。

    狀態(tài)看來是，我國空間膜結(jié)構(gòu)車棚的開展通過十余年來在較為平整的草原上的奔馳之后，彷佛遇上了一個(gè)需求盡力躍上的新臺階。這一新臺階包括資料和生產(chǎn)條件等技術(shù)題目，也包括沒有很益處理的一些理論題目。為促進(jìn)我國空間結(jié)構(gòu)進(jìn)一步的更高條理的開展，有待科技工作者和企業(yè)家盡力發(fā)明條件，以求得這些技術(shù)題目和理論題目較快較好地處理。

    反向張力膜結(jié)構(gòu)車棚：膜結(jié)構(gòu)車棚反向彎曲勉強(qiáng)外形膜結(jié)構(gòu)停車棚網(wǎng)絡(luò)營銷策劃，或者是具有張力而且穩(wěn)固的雙彎曲勉強(qiáng)鞍形外形。張力和穩(wěn)固性來自于膜平面及其線性鴻溝的機(jī)械預(yù)應(yīng)力。同向彎曲勉強(qiáng)張力膜結(jié)構(gòu)車棚：同向彎曲勉強(qiáng)外形膜結(jié)構(gòu)車棚，或者是具有張力和穩(wěn)固性的雙彎曲勉強(qiáng)球形外形。