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膜結構車棚預應力|膜結構車棚張拉力
2019-11-12 09:52:14 評論:2 點擊:560
膜結構車棚預應力|膜結構車棚張拉力
    膜結構車棚膜材在荷載的持續(xù)作用下會產生松弛和徐變,所以在使用期間膜內預應力會發(fā)生變化。用于特定結構的膜結構車棚膜材性能可以通過雙軸試驗來確定,并應用于預應力設計中。這些已在第7章“設計荷載”中給予了論述。處理材料在使用期內產生的松弛和徐變的處理方法有兩種,其一是膜結構車棚安裝時施加一個較高的初始應力,其二是使用一段時間之后實施二次張拉。

    何時需要對膜結構車棚結構實施二次張拉由維護設計確定的預應力水平決定。只有設計了可調節(jié)的部件(比如:索頭的花籃螺栓、支承柱的伸縮桿等)才可能實現二次張拉。很多膜結構車棚結構都被設計成在使用壽命內能夠保持最小預應力。膜結構車棚二次張拉常常不能實現。對于這種情況,雙軸測試和膜結構車棚膜材裁剪的長度補償及加工制作中的容差控制都應該予以特別重視或采用特殊方法。

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