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  • 膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚建筑的造價(jià)預(yù)算|車(chē)棚價(jià)格在30-80元每平
    • 產(chǎn)品系列：
    產(chǎn)品型號(hào)：
    用料材質(zhì)：
    配送范圍：
    推薦指數(shù)：
         張拉膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚自行車(chē)棚工程建設(shè)，在很大程度上需要考慮到其是否具有很強(qiáng)的抗外荷載能力，對(duì)于這部分處理，我們需要從幾個(gè)方面出發(fā)！

         一、脊索與膜面的可靠連接。脊索在膜面下方，視頻中風(fēng)向時(shí)，左側(cè)膜結(jié)構(gòu)的脊索對(duì)膜面起到了加強(qiáng)作用；但右側(cè)膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚自行車(chē)棚在這個(gè)風(fēng)向時(shí)，脊索與膜面脫離，脊索起不到作用，風(fēng)荷載全部由膜材承受。因此，在僅靠膜材強(qiáng)度不能滿(mǎn)足要求時(shí)，可膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚自行車(chē)棚設(shè)計(jì)索套或索夾，使索與膜面能夠共同作用，抵抗外荷載。
         二、多個(gè)風(fēng)向角的荷載施加。張拉膜結(jié)構(gòu)自行車(chē)棚造型多變，不利風(fēng)向角可能存在多個(gè)。因此在施加風(fēng)荷載時(shí)，應(yīng)取多個(gè)風(fēng)向和體型系數(shù)，盡可能將風(fēng)荷載考慮周全。如視頻中同一風(fēng)向，對(duì)左側(cè)膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚自行車(chē)棚并非是不利的、但對(duì)于右側(cè)膜結(jié)構(gòu)就是比較不利風(fēng)向。
         三、膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚自行車(chē)棚膜面外拉索的設(shè)置。在極端情況下，膜面有可能損毀。因此在膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)設(shè)置膜面在拉索，以保證膜面損毀時(shí)，鋼結(jié)構(gòu)不會(huì)垮塌，造成*大的損失。
     
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