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  • 膜結(jié)構(gòu)停車棚組裝拼接方法及膜結(jié)構(gòu)停車棚張拉應用
    • 產(chǎn)品系列：
    不限
    產(chǎn)品型號：
    不限
    用料材質(zhì)：
    PVC
    配送范圍：
    全國
    推薦指數(shù)：
      膜結(jié)構(gòu)停車棚亦可采用分塊吊裝的方法，將膜體按平面位置分為若干作業(yè)塊，每塊膜體同樣采用多點整體吊裝技術(shù)，整體吊裝到位。若采用整體提升技術(shù)，要求投入的設(shè)備和人員較多，施工準備期較長。采用分塊吊裝法將整個膜體分為5個作業(yè)塊，第1片和第2片、第3片和第4片、第5片和第6片、第7片和第8片、第9片和第10片，每個作業(yè)塊膜體的7個吊點同時提升。

        待所有膜體均到達設(shè)計高度后，再在空中將各個作業(yè)塊連接到一起，膜結(jié)構(gòu)停車棚優(yōu)越性相當明顯。在整個安裝過程中要特別注意防止膜體在風荷載作用下產(chǎn)生過大的晃動。

    　　膜結(jié)構(gòu)停車棚張拉成型是整個膜結(jié)構(gòu)工程施工的重要環(huán)節(jié)，施工項目能否取得效果，取決于張拉是否滿足設(shè)計要求。當支承結(jié)構(gòu)為剛性邊界時，預應力的施加要通過特殊的構(gòu)造來實施。對于柔性邊界，可通過調(diào)整撐桿的位置來調(diào)節(jié)預應力的大小。張拉索膜結(jié)構(gòu)中，膜結(jié)構(gòu)停車棚膜材的張拉預應力是靠索提供的。整個張拉過程實際就是將各種索按照預定的應力張拉到位。張拉時應確定分批張拉的順序、量值，控制張拉速度，并根據(jù)材料的特性確定超張拉量值。膜結(jié)構(gòu)停車棚張拉過程可以是分批、分級調(diào)整索的預應力，逐步張拉達到設(shè)計值；也可以對整體實施同步張拉。對有控制要求的張力值應作施工紀錄，對無控制要求的也要作張拉行程紀錄。

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